Drosselklappenteil des E07A-Motors

Schnitt durch den E07A-Motor

MTREC (= Multi Throttle Responsive Engine Control) bedeutet, daß jeder Zylinder des Motors ein seperates Ansaugrohr mit unabhängig steuerbarer Drosselklappe besitzt. Die Steuerung der Drosselklappen erfolgt über das elektronische Motormanagement der Einspritzanlage [PGM-FI].