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der Basis des Life Step Van und damit auf der Plattform der Life Limousine aufbauend wurde 1973 der Honda Life Pick Up vorgestellt. Er wurde parallel zum
Transporter TN 360
angeboten, dem letzten luftgekühlten Honda, und vervollständigte auf diese
Weise Hondas damalige Nutzfahrzeug-Palette. Als Pick-up kann er deshalb
"durchgehen", weil er einerseits letztlich auf
einer Limousine basiert und andererseits feststehende
Seitenwände besitzt. Motor und und Fahrgestell entsprechen wie beim Life Step Van der Life Limousine. Ebenso wie beim Life Step Van gab es den Life Pick Up nicht mit dem Doppelvergaser-Motor des Life Touring. Und ebenso wurde keine Automatik-Version angeboten. Die Karosserie des Life Pick Up stimmt bis zur B-Säule mit der des Life Step Van überein. Daher ist es nicht verwunderlich, daß es auch die selben Ausstattungsvarianten gibt. Bis zur Produktionseinstellung im Jahre 1975 wurden nur 1.132 Fahrzeuge hergestellt. |
![]() Life Pick Up
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