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Bereits 1990 mußte Honda den Street ersetzen, weil die Konkurrenz das Ausnutzen der neuen Kei Car-Bestimmungen notwendig werden ließ.

Der neue Street folgte wieder dem bewährten technischen Konzept der Honda Mikro-Busse: Ein unmittelbar vor der Hinterachse plaziertes 0,66-ltr.-3-Zylinder-Triebwerk treibt die Hinterräder an. Auf Wunsch gab es als Alternative zum Heckantrieb Hondas permanenten Allrad-Antrieb.

Zusammen mit dem Street wurden 1990 der Pritschenwagen Acty Truck und der Acty Van entsprechend überarbeitet.

Honda Street Xi 4WD - Baujahr 1993 - (c) Honda, Japan
Street