Die Besonderheit des Antriebs beim Acura MDX ist ein System, das die Antriebskraft in Abhängigkeit vom erwarteten (!) Schlupf zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt. Auf griffigen Straßen werden nur die Vorderräder angetrieben. Entsteht Schlupf, so kann bis zu 50 % der Kraft auf die Hinterräder übertragen werden. Außerdem ermöglicht Hondas Allrad-Antrieb zusätzlich eine automatische Kraftverteilung auf die beiden Hinterräder.