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Benzin-elektrischer Hybrid-Antrieb |
| Honda forschte seit Ende der 80er Jahre
des 20. Jahrhunderts auf allen erfolgversprechenden
Gebieten alternativer Antriebe. Schnell zeigte sich, daß keine der
erprobten Techniken schon nach wenigen Jahren zu
Serienfahrzeugen führen würde. Deshalb bemühten sich
die Honda Techniker um den benzin-elektrischen Hybrid-Antrieb und schufen im Jahre 1997 IMA als
Übergangslösung. Erster Hybrid-Prototyp war einer der Joy-Mover - der J-VX, der 1997 auf der Tokyo Motor Show präsentiert und letztlich zum Insight wurde. |