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| Der Prototyp PUYO, den Honda auf der Tokyo Motor Show des Jahres 2007 vorgestellte, entsprach dem Motto der
Ausstellung ("Grenzenlose Freude durch
Mobilität auf unserer Erde") in besonderer Weise. Die
Designstudie, deren Name eine japanische Lautmalerei ist, die das Gefühl beim Berühren der
weichen Oberfläche der Karosserie ausdrücken soll,
versucht gleichzeitig Umweltverträglichkeit, Sicherheit
und Freude sowohl für die Insassen, als auch für die
Betrachter zu erreichen. Dazu vereint sie zahlreiche,
zukunftsweisende Technik-Konzepte in sich. Weitgehende Umweltverträglichkeit erreicht der PUYO weil er eine auf dem Konzept des FCX basierende fünfsitzige Limousine mit Brennstoffzellen-Antrieb ist. Die gel-artige Oberfläche des PUYO, der hauptsächlich für den innerstädtischen Verkehr konzipierte wurde, soll ebenso für mehr Sicherheit sorgen, wie seine Grundform: ein Kasten auf Rädern - allerdings ohne jede Ecke. |
![]() PUYO |