Sowohl der Reformer als auch der Brennstoffzellen-Stack sind Hondas eigene Entwicklungen und wie der Tank unter der Fahrgastzelle plaziert.
FCX
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der Tokyo
Motor Show des Jahres 1999 präsentierte Honda den futuristisch
anmutenden Prototyp
einer klassischen Limousine mit Brennstoffzellen-Antrieb
namens FCX (= Fuel Cell eXperimental vehicle). Dieser Prototyp tankt
Methanol wie der FCX-V2.
Sowohl der Reformer als auch der Brennstoffzellen-Stack sind Hondas eigene Entwicklungen und wie der Tank unter der Fahrgastzelle plaziert. |
FCX
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