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| Der Civic
5-Türer, Nachfolger des Concerto auf dem europäischen Markt, wurde im
Jahre 1997 einem Facelift unterzogen, das im
wesentlichen in der Anhebung der Motorhaube besteht, um
den höher bauenden Turbo-Diesel-Motor unterbringen zu
können. Dadurch wurden entsprechende Anpassungen des
gesamten Vorderwagens notwendig. Die Motorisierung des Civic 5-Türer wurde ergänzt, es kamen ein 1,8-ltr.-dohc-VTEC- und der 2,0-ltr.-Diesel-Motor hinzu. Letzterer stammt von Rover und wurde bereits im Accord verbaut. Kombiniert wurden die Motoren entweder mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe oder einer 4-Stufen-Automatik. |
![]() Civic 5-Türer |