Technische Daten Civic 5 Door/5-Türer Europa
Specifications
Typ
Type		 MA8 MA9 MB1 MB2 MB3 MB4 MB6 MB7
Modell
Model		 5D 5D
Bauzeit
Production years		 1994 bis 1997 1997 bis 2001
Karosserie
Body
Art des Aufbaus
Style		 Fließheck-Limousine
Sitzplätze
Seats		 5
Anzahl der Türen
Doors		 5
Länge in mm
Length		 4315 4325
Breite in mm
Width		 1695
Höhe in mm
Hight		 1390
Radstand in mm
Weelbase		 2620
Spur vorn in mm
Track front		 1475
Spur hinten in mm
Track rear		 1470
Leergewicht in kg
Curb weight		 1090 bis 1130 1090 bis 1105 1130 bis 1145 1140 bis 1160 1140 1200 1260 1210 bis 1255
Motor
Engine
Typ
Type		 D14A D15Z D16Y D14A D15Z D16B B18C Rover Turbo Diesel 20T2R
Einbau
Location		 Frontmotor quer
Zylinder Bauart/Anzahl
Cylinder type		 4 in Reihe
Kühlung
Cooling		 Wasser
Hubraum in cm3
Displacement		 1396 1493 1590 1396 1493 1590 1797 1994
Bohrung x Hub in mm
Bore x Stroke		 75,0 x 79,0 75,0 x 84,5 75,0 x 90,0 75,0 x 79,0 75,0 x 84,5 75,0 x 90,0 81,0 x 87,2 84,5 x 88,9
Verdichtungsverhältnis
Compression ratio		 9,2 9,3 9,1 [VTEC: 9,5] 9,0 9,6 10,0 19,5
Nockenwellen/-antrieb
Valve train		 sohc sohc VTEC-E sohc [SR: VTEC] sohc sohc VTEC-E sohc dohc VTEC-E sohc
Ventile je Zylinder
Valves		 4 2
Gemischaufbereitung
Fuel system		 PGM-FI Bosch DI
Leistung in PS bei min-1
Power		 90/6100 90/5500 113/6200
[VTEC: 126/6500]		 75/5700
[S: 90/6400]		 115/6500 115/6300 169/7600 105/4200
Drehmoment in mkp bei min-1
Torque		 11,9/5000 13,4/4500 14,3/5100
[VTEC:
14,7/5200]		 11,3/3000
[S: 12,2/4800]		 13,7/5400 14,6/4800 16,9/6300 21,4/2000
Kraftübertragung
Drive train
Antrieb
Type		 Front
Kupplung
Clutch		 Einscheiben-Trocken
Getriebe/Anzahl der Gänge
Transmission/Gears		 5-MT, 4-AT 5-MT 5-MT, 4-AT 5-MT 5-MT, 4-AT 5-MT
Übersetzungen
Transmission ratios		 5-MT:
I. 3,250
II. 1,761
III. 1,172
IV. 0,909
V. 0,702
R. 3,153
Achse 4,437

4-AT:
I. 2,600
II. 1,393
III. 0,975
IV. 0,772
R. 1,954
Achse 4,333

 5-MT:
I. 3,250
II. 1,761
III. 1,172
IV. 0,909
V. 0,702
R. 3,153
Achse 3,722		 5-MT:
I. 3,250
II. 1,900
III. 1,250
IV. 0,909
V. 0,702
R. 3,153
Achse 4,058

VTEC:
5-MT:
I. 3,250
II. 1,900
III. 1,250
IV. 0,937
V. 0,771
R. 3,153
Achse 4,250

4-AT:
I. 2,600
II. 1,393
III. 0,975
IV. 0,772
R. 1,954
Achse 4,333

 5-MT:
I. 3,250
II. 1,782
III. 1,172
IV. 0,937
V. 0,750
R. 3,153
Achse 4,437

4-AT:
I. 2,600
II. 1,393
III. 0,975
IV. 0,772
R. 1,954
Achse 4,375

 5-MT:
I. 3,250
II. 1,782
III. 1,250
IV. 0,937
V. 0,702
R. 3,153
Achse 3,888		 5-MT:
I. 3,250
II. 1,909
III. 1,250
IV. 0,937
V. 0,771
R. 3,153
Achse 4,058

4-AT:
I. 2,600
II. 1,393
III. 0,975
IV. 0,772
R. 1,954
Achse 4,375

 5-MT:
I. 3,230
II. 1,900
III. 1,360
IV. 1,034
V. 0,848
R. 3,000
Achse 4,266		 5-MT:
I. 3,250
II. 1,894
III. 1,222
IV. 0,848
V. 0,648
R. 3,000
Achse 3,937
Räder in Zoll
Wheels		 5 x 14 6 x 15 5 x 14
Reifen
Tires		 175/65 R 14 185/60 R 14 175/65 R 14 185/60 R 14 195/55 R 15 175/65 R 14
Fahrwerk
Suspension
Radaufhängung
Suspension		 vorn: McPherson-Federbeine, doppelte Querlenker mit Stabilisator
hinten: Federbeine, Längs- und Querlenker mit Stabilisator
Bremsen
Brakes		 vorn: Scheiben, innenbelüftet
hinten: Trommeln		 vorn: Scheiben, innenbelüftet
hinten: Scheiben
Lenkung
Steering		 Zahnstange
Leistung
Performance
Höchstgeschwindigkeit in km/h
Maximum speed		 172 180 MT: 192
AT: 190
VTEC: 197		 165
[S: 175]		 180 MT: 192
AT: 190		 223 170 Österreich
Beschleunigung in sec
Acceleration		 MT: 13,1
AT: 14,4		 13,0 MT: 10,2
AT: 13,2
VTEC: 9,9		 15,6 [S:
MT: 13,3
AT: 14,4]		 11,6 MT: 10,9
AT: 11,8		 8,3 14,4 Österreich