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vor dem Jahresende im Jahre 2007 erfolgte in Japan der Modellwechsel des Inspire. Bereits beim Vorgänger handelte es sich aus technischer Sicht um
die amerikanische Accord Limousine mit dem V6-Motor. Allerdings sorgte Honda
damals durch entsprechende Retouschen noch für ein
eigenständigeres Äußeres des Inspire. Bei diesem Namenswechsel unterzog sich
Honda dieser "Mühe" nicht mehr: Der Inspire entspricht auch äußerlich der
amerikanischen Accord Limousine mit dem 3,5-ltr.-Aggregat. Dabei handelt es sich um den neuen V6-sohc-Motor mit i-VTEC-Technologie und der flexiblen Zylinder-Abschaltung VCM. Der Inspire wurde ausschließlich mit einem 5-stufigen automatischen Getriebe ausgeliefert. Entsprechend seiner Zuordnung zur automobilen Oberklasse ist der Inspire mit zahlreichen technischen Finessen ausgestattet, u. a. mit ACC, CMBS und VSA. |
 Inspire |