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| Honda
siedelte die 1300/145-Modellreihe in der unteren Mittelklasse an. Die von 1969 bis 1972 gebaute Limousine 1300 mit luftgekühltem 4-Zylinder-Motor wurde aufgrund des
schleppenden Absatzes im Jahre 1970 durch ein Coupé ergänzt. Der Durchbruch gelang trotzdem
nicht, weshalb im Jahre 1972 ein wassergekühlter Motor in Limousine
und Coupé eingebaut wurde und das Modell 145 entstand. Limousine
1969 bis 1972 |
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| Links | History of the Honda
1300 Honda Car Owners' Association of Queensland, Australia |