Honda verwendete für den Civic Si den gleichen 2,0-ltr.-dohc-Motor mit i-VTEC-Technik, der bereits im Vorgänger, dem einzigen in Nordamerika ausgelieferten Hatchback, eingebaut war. Dieser Motor wurde bereits für das Civic Coupe Si überarbeitet und dadurch leistungsstärker.

Kombiniert werden konnte dieser Motor ausschließlich mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe.

Die -Serie typischen Überarbeitungen von Fahrwerk und Karosserie nahm Honda im wesentlichen auch für dieses Modell vor. Dadurch konnte vor allem Gewicht eingespart werden und so zusätzlich das Handling verbessert werden.