Aerodynamische Hilfen verbessern den Benzin-Verbrauch. Außerdem wurden alle Komponenten des IMA-Antriebs gegenüber dem Vorgänger verbessert. Durch die Zylinder-Abschaltung des i-VTEC-Systems war eine veränderte Energierückgewinnung beim Bremsen erforderlich. Das neue System funktioniert nicht mehr mit Hilfe des Motor-Vakuums, sondern mit Hilfe des hydraulischen Drucks im Motor.