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| 1991 wurde der Civic "persönlich", oder sportlich, wofür eine zweigeteilte Heckklappe
mitunter hilfreich seien kann.
Außerdem wurde er größer und stärker. Die Motoren-Palette begann beim 1,3-ltr.-Vergaser-Triebwerk und reichte bis zum 1,6-ltr.-dohc-Motor mit VTEC-Technik. Kombiniert wurden die Motoren wie beim Vorgänger entweder mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe oder einer 4-Gang-Automatik. |
![]() Civic
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