Technische Daten Ballade Japan England/Civic Sedan Japan USA
Specifications
Typ
Type		 AJ Japan AK Japan USA England AM Europa AU Japan EC4 USA
Modell
Model		 Ballade, Civic Civic
Bauzeit
Production years		 1983 bis 1989 1984 bis 1987 1985 bis 1987 1987
Karosserie
Body
Art des Aufbaus
Style		 Stufenheck-Limousine
Sitzplätze
Seats		 5
Anzahl der Türen
Doors		 4
Länge in mm
Length		 4160 [Civic, England: 4145] 4145  
Breite in mm
Width		 1625 1630 [G, Z: 1640] 1625 1630 [G, Z: 1640]  
Höhe in mm
Hight		 1385 [England: EX: 1395, EXi: 1390]  
Radstand in mm
Weelbase		 2450  
Spur vorn in mm
Track front		 1400  
Spur hinten in mm
Track rear		 1415  
Leergewicht in kg
Curb weight		 790 bis 880 [England: 930 bis 960] 810 bis 825 920 bis 940  
Motor
Engine
Typ
Type		 EV EW ZA ZC D15A
Einbau
Location		 Frontmotor quer
Zylinder Bauart/Anzahl
Cylinder type		 4 in Reihe
Kühlung
Cooling		 Wasser
Hubraum in cm3
Displacement		 1342 1488 1187 1590 1493
Bohrung x Hub in mm
Bore x Stroke		 74,0 x 78,0 74,0 x 86,5 74,0 x 69,0 75,0 x 90,0 75,0 x 84,5
Verdichtungsverhältnis
Compression ratio		 10,0 9,2 [PGM-FI: 8,7] 8,2 9,3  
Nockenwellen/-antrieb
Valve train		 sohc [Japan: CVCC] sohc dohc sohc
Ventile je Zylinder
Valves		 3   4
Gemischaufbereitung
Fuel system		 1 Keihin-Vergaser 1 Keihin-Vergaser
[PGM-FI]		 1 Keihin-Vergaser PGM-FI  
Leistung in PS bei min-1
Power		 80/6000
[Österreich: 70/6000]		 90/6000
[USA: 76/6000
PGM-FI: 100/5800
England: 85/6000
Österreich: 87/6000]		   135/6500  
Drehmoment in mkp bei min-1
Torque		 11,3/3500 12,8/3500
[USA: 11,6/3500
PGM-FI: 13,2/4000]		   15,5/5000  
Kraftübertragung
Drive train
Antrieb
Type		 Front
Kupplung
Clutch		 Einscheiben-Trocken
Getriebe/Anzahl der Gänge
Transmission/Gears		 4-MT, 3-AT, 5-MT 5-MT, 3-AT, 4-AT 4-MT, 3-AT 5-MT, 3-AT, 4-AT  
Übersetzungen
Transmission ratios		 4-MT:
I. 3,272
II. 1,666
III. 1,041
IV. 0,777
R. 2,916
Achse: 4,066

3-AT:
I. 1,782
II. 1,206
III. 0,828
R. 1,954
Achse: 3,588

Österreich 5-MT:
I. 2,916
II. 1,764
III. 1,192
IV. 0,866
V. 0,718
R. 2,916
Achse:
DX: 4,400
GL: 4,250

 5-MT:
I. 3,272
II. 1,666
III. 1,041
IV. 0,777
V. 0,655
R. 2,916
Achse: 3,722

PGM-FI 5-MT:
I. 2,916
II. 1,764
III. 1,181
IV. 0,846
V. 0,714
R. 2,916
Achse: 4,428

England 5-MT:
I. 2,916
II. 1,764
III. 1,192
IV. 0,866
V. 0,718
R. 2,916
Achse: 4,250

3-AT:
I. 1,782
II. 1,133
III. 0,777
R. 1,954
Achse: 3,588

PGM-FI 3-AT:
I. 2,380
II. 1,500
III. 0,911
R. 1,954
Achse: 3,875

4-AT:
I. 2,500
II. 1,500
III. 0,969
IV. 0,774
R. 1,954
Achse: 3,933

England Österreich 4-AT:
I. 2,550
II. 1,500
III. 0,969
IV. 0,729
R. 1,954
Achse: 3,933

 4-MT:
I. 2,916
II. 1,764
III. 1,181
IV. 0,846
R. 2,916
Achse: 4,642

3-AT:
I. 1,782
II. 1,206
III. 0,828
R. 1,954
Achse: 3,588

 5-MT:
I. 3,181
II. 1,944
III. 1,304
IV. 0,965
V. 0,812
R. 3,000
Achse: 3,866

3-AT:
I. 2,550
II. 1,560
III. 0,911
R. 1,954
Achse: 3,588

4-AT:
I. 2,500
II. 1,500
III. 0,969
IV. 0,729
R. 1,954
Achse: 3,933

  
Räder in Zoll
Wheels		 4,5 x 13 [England 5 x 13] 5 x 14  
Reifen
Tires		 6.15-13 oder
155 SR 13		 155 SR 13 oder
165/70 SR 13
oder
175/70 SR 13		 185/60 R 14  
Fahrwerk
Suspension
Radaufhängung
Suspension		 vorn: Stoßdämpfer, Torsionsstabfederung, Querlenker und Schubstrebe, Stabilisator
hinten: Starrachse mit Längslenkern und Panhard-Stab, Federbeine, Stabilisator
Bremsen
Brakes		 vorn: [innenbelüftete] Scheiben
hinten: Trommeln
Lenkung
Steering		 Zahnstange
Leistung Österreich
Performance
Höchstgeschwindigkeit in km/h
Maximum speed		 155 MT: 166
AT: 158		      
Beschleunigung in sec
Acceleration		 12,6 MT: 10,5
AT: 10,9