Hondas "Spaß-Maschine" High Rider Vehicle (= HR-V, auf deutsch etwa "hochliegendes Fahrzeug") von 1998 ist das zweite Modell der Joy-Mover-Prototypen, das in Serie ging. Der HR-V stellt die Verbindung eines Kombis mit einem Geländewagen dar und gehört zur Logo-Familie. Er zielt vor allem auf die junge Generation mit ihren freizeitbedingten Anforderungen an Autos. Auf einige Details des Prototypen J-WJ wie die seitlich öffnende Hecktür mit integriertem Ersatzrad und das große Faltdach wurde allerdings beim HR-V verzichtet.
