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dem City der ersten Generation entwickelte Hirotoshi Honda, Sohn des Honda Gründers und seinerseits
Gründer der Mugen Co. Ltd., im Jahre 1982 ein aggressives Power-Auto. Der City Turbo war der erste aufgeladene Serien-Honda. Eine Hutze auf der Motorhaube ist das einzige äußere Erkennungsmerkmal. Unter der Motorhaube sorgen ein IHI RHB51 Turbolader und die sequentielle elektronische Benzineinspritzung (PGM-FI) für reichlich Kraft, die vor allem der Beschleunigung zu gute kommt. Der City Turbo II wird in Japan Bulldog genannt, weil er neben einem durch Ladeluftkühlung nochmals erstarkten Motor auch über ein aggressives Styling mit Kotflügelverbreiterungen und Seitenschürzen verfügt. |
![]() City Turbo |