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Life  |
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erste Generation des Life ist der modernisierte Nachfolger des N 360. Unter dem Motto "Life for happy
everyday life"
vermarktete Honda seit 1971 vor allem den 4-Türer als
"Familienkutsche". Sein Zwei-Zylinder-Motor
besaß nun Wasserkühlung, aber ansonsten hielten sich die
Änderungen in Grenzen. Der 4-Türer wurde unter dem
Namen Honda
360 exportiert. Zwei Kombi-Versionen, der Life Light Van und der Life Wagon ergänzten noch 1971 die Modellreihe. Hondas erster Bus, der Life Step Van, erschien 1972 auf der Basis der Limousine. Er diente 1973 zur Entwicklung eines weiteren Nutzfahrzeugs namens Life Pick Up. Und das Coupé Z 360 wurde ab 1971 auf der Plattform des Life aufgebaut. Limousine
1971 bis 1974 |
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20 Jahre vergingen, bis Honda den Namen Life wieder aufleben ließ. 1997 wurde ein Van als Kei Car auf den Markt gebracht. Nach nur einem
Jahr mußte der neue Life überarbeitet werden, weil sich die
Spezifikationen für Kei Cars entscheidend änderten: die Fahrzeuge
durften 200 mm länger sein als vorher. Solche
Änderungen machen eine geänderte Plattform und damit
ein völlig neues Auto notwendig. Dem Wunsch nach mehr
Leistung kam Honda im Jahre 2000 durch einen Motor mit Turbolader nach.
Das erfolgreiche Modell erlebte im Jahre 2003 eine gründliche Modernisierung, wobei
das Konzept des Mikrovans nicht geändert wurde. |
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