Noch im Jahre 1999, als Honda den Prototyp namens V V präsentierte, offerierte Honda das zugehörige Serien-Fahrzeug, den Insight (zu deutsch: Einsicht), zunächst auf dem japanischen und dem nord-amerikanischen Markt sowie kurze Zeit später auch in England als Image-Träger für die IMA-Technologie. In Deutschland konnte das Leichtbau-Fahrzeug, dessen Chassis, Fahrwerk und alle tragenden Teile der Karosserie aus Aluminimum und die übrigen Karosserieteile aus Kunststoff bestehen, um zusätzlich Kraftstoff einzusparen, nur auf besonderen Wunsch erworben werden.	Insight
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